乌克兰汽车防水线束厂家停工，汽车产业受到影响

        2022年2月28日，大众集团家族的母厂茨维考工厂和德累斯顿玻璃工厂的生产线工人放假一天。工厂企业停工的原因想必大家也知道，就是近期的乌克兰与俄罗斯的战争，目前已经导致了乌克兰汽车防水线束厂家已经出现中断供货的情况。

汽车线束厂家

        具体来说，以大众为代表的欧洲厂商的巨大缺口来自于莱奥尼的乌克兰分公司。莱尼作为一个全球数一数二的汽车线束、通讯信息网络服务供应商，在乌克兰西南民族地区发展拥有两家共超过7000人的分工厂，并供应几乎东欧所有我们国家的汽车生产工厂，莱尼同时中国也是学生几乎所有欧洲整车物流企业的供应商。目前，莱尼的两家乌克兰工厂工作已经无限期关闭。除了莱尼外，日本供应商住友电气在乌克兰也有一家6000家马具工厂，该工厂也已被关闭。AmpofoAptiv还宣布，它将在未来几个月转移其乌克兰工厂的所有产能。其他在乌克兰有生产基地的供应商包括日本藤村和舒伯特，这两家公司没有透露。

        由于自冠状病毒爆发以来从未停止的芯片危机，这两家关闭的工厂长期以来一直无法满负荷生产。 除了在汽车产业链的加工端发挥一定作用外，俄罗斯和乌克兰也是氖、氪、氙、钯、镍、铝、铂等重要原材料的主要出口国。其中氖，氪，氙被称为血制芯片。氖是准分子激光器的一种，氪用于 krf 光刻，氙用于半导体刻蚀。至于汽车芯片，电子专用气体在电源管理芯片、微机电系统、功率半导体器件和 igbt 模块的生产中是不可缺少的。

        今天，随着全球产业链的高度契合，俄罗斯和乌克兰之间的冲突，以及两国之间产业链的暂时不稳定，对全球汽车工业产生了影响。乌克兰的邻国欧盟(European Union)及其众多汽车制造商显然是第一个感受到冲击的国家。 群众就是其中之一。沃尔夫斯堡已经宣布，它的兹维考和德累斯顿玻璃厂将在本周关闭四到三天，影响了近10400名工人。兹维考工厂每天大约生产1200辆汽车，这意味着大众 id 家族本周的产量将减少5000多辆。鉴于俄罗斯和乌克兰之间的冲突尚无和平协议的迹象，不能保证这两家工厂能在下周解决线束供应问题。

        据新闻报道，多家汽车防水线束企业已经停止向俄罗斯当地经销商发货，其中主要包括辆奥迪、雪弗兰、大众、斯柯达、路虎以及中国保时捷。对现代集团和雷诺来说，俄罗斯市场的收缩甚至损失将是一个巨大的损失，现代集团于2010年首次在俄罗斯圣彼得堡建立了自己的工厂，几年前接管了旧的通用汽车工厂，以扩大现代图森、现代Palisade和起亚狮跑的生产，计划今年出口到北美和欧洲。 现代圣彼得堡工厂每年生产近23万辆汽车。

        据统计，截至2021年，韩国公司向俄罗斯出口了价值25亿美元的汽车和价值14.5亿美元的汽车零部件，占韩国每年向俄罗斯出口的44% 。除了现代集团，法国雷诺、Stellantis、丰田、大众、奔驰都在俄罗斯设有工厂。雷诺在俄罗斯的收入占其核心企业业务进行收入的8％，俄罗斯发展也是雷诺仅次于法国本土的第二大市场。雷诺已经可以宣布其莫斯科的工厂将在2月28日至3月5日期间停产，理由是 “过境国家的边境管制工作更加需要严格，导致中国被迫发生改变自己一些社会既定的物流管理路线。

        由此可见，本次战争不仅仅是俄罗斯与乌克兰的战争，也是关系到全人类的一场战争，不说别的就说说小编身边发生的事情：现在的汽油已经涨价到了8块多每升。如果战争持续发展，涨价的事情也必然会愈演愈烈。这样给全球的汽车产业敲响了警钟。告诉我们鸡蛋不能放在一个篮子里。要学会居安思危！我们国内的汽车行业虽然稳步发展，但是新能源汽车产业更应该未雨绸缪。应该多选择几家汽车线束厂家的产品！这里给您推荐惠州市康瑞精密组件有限公司！